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Roller freeskate
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L’ivresse et la sensation de glisser sur l’asphalte et de jouer avec le milieu urbain : c’est le free-ride, le patinage version XXI siècle. De nouveaux patins ont permis aux rollers en changeant de siècle de changer de nom. Le roller accueille donc une nouvelle famille de freeride en son sein, comme l’avait déjà fait avant lui le ski ou le snow : le roller freeskate.
Cette pratique qui est finalement aussi vieille que le roller consiste à détourner les espaces public urbains en un grand terrain de jeu. Pas d'accessoires, pas de fioritures, mais du bitume, des marches, du pavé. Prendre d’assaut tous les espaces sous-utilisés pour les soumettre aux lois de la gravité : sauts au-dessus d’obstacles, slides, descente d’escaliers, etc…
Côté matériel, c’est un mélange entre le patin “agressif“ par sa solidité, ses renforts sur la chaussure et sa réactivité générale, et le patin de “fitness“ car il permet de se déplacer sur des longues distances grâce au confort du chausson et à la grandeur des roues, entre autre.
Il est caractérisé par une coque (ou chausson) semi-rigide, une platine assez courte et solide (en aluminium), des roues assez dures de dimension moyennes (70 à 76 mm pour l’avant et 76 à 80 mm pour l’arrière) et une chaussure renforcée aux points possibles d’impacts.
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