Comment bien choisir ses trucks de skateboard ?

Les « trucks » que l’on peu littéralement traduire avec le mot « essieux » se composent d’une paire (deux unités) que nous vous vendons directement par paire lors de vos achats skateboard sur hawaiisurf.com. Ces composants obligatoires à la composition d’un pack skate vont permettre de pouvoir fixer vos 4 roues de skate ainsi que les roulements de skateboard. Ils sont reconnaissables par leur forme un peu comme la lettre « T » et son toujours dans une composition métallique robuste.

A quoi servent mes trucks de skateboard ?

Les trucks de skate ont deux missions principales (outre le fait de pouvoir fixer roues et roulements), ils vont vous permettre de rouler et donc de tourner, faire pivoter votre planche pour les changements de direction. Chaque paire de trucks skate ne tournent pas de la même façon, car votre poids du corps, l’appui sur les talons ou les pointes de vos pieds dans vos paires de skate shoes peuvent faire réagir de manière totalement différente votre planche de skateboard.

Quand vous aurez une certaine maîtrise dans la pratique du skateboard, ces trucks sont aussi utiles pour réalise des figures (tricks) que l’on appel des « grinds » (ou slides) qui consistent à glisser sur des surfaces diverses de modules skateboard (curbs, coppings, bancs, murets…).

Quels sont les différents éléments qui composent mes trucks de skateboard ?

Votre nouvelle paire de truck skate est un objet composé de multitudes de composants, ces derniers ont tous un rôle essentiel et surtout peuvent être modifiés en fonction de vos envies et besoin, ou simplement pour changer une pièce défectueuse si votre truck n’a pas encore rompu.

L’embase: On l’appel aussi « baseplate » c’est le support de votre truck qui est directement fixé sur votre planche (certains y ajoutent des risers pads entre le bois et la baseplate), c’est le socle de votre truck, ajouré pour gagner en poids. Les trous dans l’embase sont les emplacements pour le fixer à l’aide votre visserie skateboard.

Gommes: « Bushings » dans le langage skateboard, se sont des morceaux en matière gommes qui sont visibles de chaque côté du « hanger » la partie centrale de votre truck. Ces gommes sont installées de chaque côté aux extrémités avec des rondelles métalliques afin d’éviter lors du serrage de vos gommes que celles ci ne s’écrasent trop. Ces gommes agissent un peu comme des amortisseurs, vous permettant donc d’avoir plus ou moins de rigidité selon vos envies, impactant ainsi la conduite de votre pack de skateboard. Tout comme les roues de skate, la dureté des gommes est variable (Hard-Medium-Soft). Plus la gomme est raide moins le truck tournera, plus elle est souple plus il tournera mais perdra en stabilité.

Kingpin: Outre que ce composant du truck est donné son nom à un célèbre magazine de skateboard, le kingpin ou plus connu sous le nom « d’axes » est tout simplement la grande vis qui tient l’ensemble du truck à son embase. Cette pièce s’usera dans le temps à force de grinder dessus, au point de ne plus pouvoir jouer avec le serrage de son set de bushings. Si cela venait à se produire,  vous pouvez changer l’axe sans souçis en passant au skateshop.

Hanger: La grosse partie visible du dessus du truck, c’est l’endroit ou le skateur va « glisser/grinder ». Le hanger ne fait qu’un avec l’embase du truck grâce au kingping (l’axe fileté) qui passe dedans ou vient un écrou « nylstop » (autobloquant) pour serrer l’ensemble.

L’axe: c’est la partie qui est symétrique de chaque côté du hanger, ou l’on vient fixer les roues et les roulements (ces derniers se mettent dans les roues). Avec un filetage aux extrémités permettant de fixer les roues grâce à deux écrous nylstop autobloquants. Sur ces deux axes sont présents deux rondelles (spacers) métalliques, qui se mettent de chaque côté de vos roues, afin de le pas trop compresser le roulement lors du serrage de vos roues.

Voici un schéma détaillé des composants d'un truck de skateboard.

Comment choisir la taille de ses trucks de skateboard ?

Il existe beaucoup de tailles de trucks qui sont exprimés en MM ou bien en Pouces. Chez Hawaiisurf nous affichons les correspondances dans les deux mesures afin que vous ne soyez pas perdu dans le choix de votre matériel de skateboard. 

Pour bien choisir ses trucks de skateboard, il d’abord connaitre la largeur de sa planche, afin que les trucks correspondent à peu près à la même largeur, ainsi les roues arriveront à être le plus aligné possible vis-à-vis de votre plateau de skateboard. On considère maximum ¼ de pouce de moins que la planche.

Les trucks les plus larges sont idéaux pour ceux qui veulent aller vite et qui ont aussi un besoin de stabilité plus performant pour une pratique plutôt en skatepark, rampe, bowl et transition. Inversement des trucks plus petit, et donc plus légers sont plutôt utilisés dans une pratique Street avec des planches un peu moins larges.

Les tailles de trucks varient souvent de 10 MM : 129 MM / 139 MM / 149 MM / 159 MM/ 169 MM

En gros pour vous donner une idée de la bonne taille associée à votre planche, cela donne :

- 129 MM : Plateaux entre 7.5 et 8.0
- 139 MM : Plateaux entre 7.9 et 8.25
- 149 MM : Plateaux entre 8.25 et 8.5
- 159 MM : Plateaux entre 8.6 et 9.0

Comment choisir la hauteur de ses trucks de skateboard ?

On constate l’existence de trois catégories d’hauteur dans les trucks de skateboard.

• Truck « Low » (bas) adapté pour les petites roues (53MM maximum), ces types de trucks assurent une très bonne stabilité pour les figures de street.
• Truck « Mid » (moyen) qui permet de rider sur tous les terrains, polyvalent.
• Truck « High » (haut) idéal pour les grosses roues (supérieures à 55MM), ils sont idéaux pour le cruising, la courbe, la rampe et la transition.

Y’a-t-il des marques de trucks de skateboard plus efficaces que d’autres ?

Toutes les marques ont leurs secrets de conception, et affichent chez Hawaiisurf un label de qualité. L’ensemble des marques de trucks que nous vous proposons sont de bonne facture, durable dans le temps et adaptable à tous les plateaux de skateboard peu importe le shape que vous utilisez. Selon votre budget et votre niveau nous pouvons vous conseiller des marques plus ou moins adaptées.

Venture: La marque de trucks de skate la plus connue depuis les années 90’s avec un excellent rapport qualité/prix et un ratio poids/solidité remarquable. De bons trucks standards, polyvalents avec un large choix de couleurs et de pros models.

Independent: L’une des plus anciennes compagnies de trucks de skateboard, ultras solides mais plus lourds, ils se déclinent dans un large choix de longueur et de hauteur pour couvrir toutes les pratiques dans le skate. C’est la marque favorite des riders costauds qui font du gros gap, handrail ou de la courbe et skatepark.

Thunder: Marque plus moderne, qui a su adaptée des nouveaux matériaux et notamment sortir les premiers trucks avec un kingpin allégée pour gagner en poids. La marque des pures pratiquants en mode « Street ». On adore la qualité de la peinture et le design des pros models qui sont au top !

Tensor: La marque la plus innovante, celle qui a conçu le truck à la fois moderne, jolie, light et parfait pour les puristes du street qui aiment le technique. Ce n’est pas pour rien que des skateurs comme Rodney Mullen et Deawon Song ont lancé cette marque…

Royal: la marque du groupe « Crailtap », des trucks quasi dédiés à la pratique street. Sobres, couleur mattes, logo efficace, une grande marque des années 90’s.

Film: C'est la nouvelle marque de trucks de skateboard et Française en plus ! compagnie lancée par Jérémie Daclin le fondateur de Cliché Skateboards, la plus grande marque nous avons connu dans l'hexagone. Des trucks de skate à bas prix de bonne facture.

Toute reproduction totale ou même partielle des contenus du site www.hawaiisurf.com ainsi qu'utilisation de nos photos sans permission au préalable pourra engendrer des poursuites judiciaires.