GRIFFON 13 SKIBINDUNG

Entdecken Sie die ultimative Vielseitigkeit in Sachen Freeride-Bindungen mit der neuen Griffon 13 ID der Marke. Marker ! 

Diese Bindung ist leichter als die Jester, bietet aber die gleichen außergewöhnlichen Eigenschaften, die perfekt für Ski-Experten und Fortgeschrittene sind. Ausgestattet mit dem Vorderbacken Triple Pivot Elite und dem Freeride Interpivot 3 Fersenbacken, garantiert sie besseren Kantenhalt undoptimale Kontrolle.

Die Innovation Anti Ice Rail entfernt den Schnee von der Schuhsohle und sorgt so für eine konstante Leistung. Mit der Sole.ID-Technologie kann die Bindung an Alpinskischuhe, Skitourenschuhe und GripWalk-Sohlen angepasst werden. Mit Anti-Lock-Schrauben und einer Zentrierung des Gewichts während der Drehung ist die Griffon 13 ID ideal für twin und twist.

Erhältlich mit Skistopps von 100 und 110mm, erkundet der Griffon 13 ID die Exzellenz des Freeridens!

Programm : Freestyle // Freeride

Niveau des Skifahrers : Bestätigt bis Expert

DIN/ISO : 4-13

Empfohlenes Gewicht : maximal 120kg

Höhe ohne Ski : 24mm

Sole.ID : Kompatibilität mit allen Schuhen Normen ISO 5355 (Alpinskischuhe) und ISO 9523 (Schuhe mit Tourenskisohle)

Gliding AFD : AFD-Bindungen (Anti-Friction Device) garantieren eine präzise Auslösung, die nicht durch Schnee, Eis oder Schmutz beeinflusst wird.

Triple Pivot Elite Toe : Vorderbacke mit DIN/ISO bis Z18, garantiert perfekten Halt beim Freeriden. Die Backenfeder befindet sich in einer schrägen Position mit einer um 5° geneigten Sohlenstütze, die die Energie absorbiert, um das Risiko einer Frühauslösung zu verringern. Die großen Auflageflächen optimieren die Kraftübertragung, so dass auch höhere Kräfte gut umgesetzt werden können. Backen, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, können im Verhältnis zu ihrem Gewicht ein bisher unerreichtes Leistungsniveau erreichen.

Inter-Pivot Heel Fersenkappe : Inter-Pivot Heel Fersenkappe, die dank DIN/ISO-Werten von 6-16 echte Haltekraft bei deinen Freeride-Sessions bieten wird. Der Druck wird auf den Elastizitätswinkel gerichtet, indem die Haltekraft erhöht wird, indem ein frühzeitiges Auslösen verhindert wird.