FCS II Power Twin + 1 PG Finne Retail Clear
FCS II Power Twin + 1 PG Finne Retail Clear - Chiaro / S-M ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Spedizione gratuita a partire da 149,95€*
Spedizione gratuita a partire da 149,95€*
Francia : Offerto a partire da 149,95€* (escluso surf, sci, snowboard, sup, biciclette...)
Unione Europea : Offerto a partire da 199,95€* (escluso surf, sci, snowboard, sup, biciclette...) Scopri di più
Ritorno 30 Giorni Gratuito*
Ritorno 30 Giorni Gratuito*
Pagamento 3/4x Senza Spese
Pagamento 3/4x Senza Spese
Pagamento in 3/4x (senza spese) 10x (con spese) tramite il nostro partner Alma. Scopri di più
Le ailerons FCS II Power Twin +1 PG Clear sono progettati per offrire un massimo di velocità, di potenza e di controllo in una configurazione Twin + stabilizzatore. Sviluppati in collaborazione con Harley Ingleby, questo set si distingue per la sua grande superficie, permettendo di spingere forte nelle curve mantenendo un'ottima stabilità.
Grazie alla loro base lunga, al tip largo e al rake moderato, questi ailerons generano un drive eccezionale e una velocità impressionante. Il stabilizzatore centrale offre un controllo aggiuntivo, ideale per garantire traiettorie sicure mantenendo la libertà e la fluidità del twin.
Caratteristiche :
- Configurazione Twin +1 (2 + stabilizzatore) per velocità e controllo
- Sviluppato con Harley Ingleby
- Grande superficie per un massimo di potenza e drive
- Base lunga e tip largo per accelerazione ottimale
- Rake moderato per un buon equilibrio tra velocità e manovrabilità
- Bassa profondità per mantenere ripartenza e fluidità
- Costruzione Performance Glass (PG) : rigidità e solidità massime
- Ideale per un surf veloce, fluido e impegnato
- Compatibile con il sistema FCS II
- Adatto a molti tipi di tavole : fish, funboard, twin
Pagamento Sicuro
Il pagamento in 3, 4, 10 rate è disponibile tramite il nostro partner Alma. La sicurezza dei pagamenti è garantita da Alma e i tuoi pagamenti sono protetti dal 3D Secure.

