¿Cómo elige sus camiones?

A menudo se pasa por alto la elección de los trucks del monopatín, en favor de criterios más visibles como el diseño de la tabla y las ruedas. Sin embargo, es un elemento esencial para garantizar un buen equilibrio, estabilidad y maniobrabilidad en tu monopatín. En este artículo, te daremos las claves para hacer la mejor elección posible según tus necesidades y tu nivel.

Criterios que deben tenerse en cuenta

La anchura del camión

Lo primero que hay que comprobar al comprar tablas de monopatín es su anchura. Hay varios tamaños disponibles, y es vital elegir el ancho adecuado para tu tabla de skate. Un truck demasiado estrecho o demasiado ancho puede hacer que tu monopatín sea inestable y difícil de controlar. Aquí tienes algunas pautas:

 

  • < 7.5"Ces trucks sont idéaux pour les skateboards étroits mesurant jusqu'à 7.5 pouces de large.
  • 7,5" - 7,99": Los trucks son compatibles con monopatines de 7,5" a 7,99", por lo que se adaptan perfectamente al skate urbano.
  • 8.0" - 8.49": Nuestros trucks se adaptan perfectamente a monopatines de entre 8.0" y 8.49" de ancho, lo que los convierte en la opción ideal para dominar los skateparks.
  • Más de 8,5": Te recomendamos que optes por estos trucks más anchos si montas en monopatín con una tabla que mida al menos 8,5 pulgadas de ancho.

¿Cuál es la altura ideal para los trucks de monopatín?

Cuando hablamos del tamaño de un camión de monopatín, nos referimos esencialmente a la distancia entre la base y la percha, o lo que es lo mismo, la distancia entre tus ruedas y la tabla.

En lo que respecta a los trucks de monopatín, existen tres alturas diferentes: trucks bajos diseñados para ruedas de entre 50 y 53 milímetros, trucks medios para ruedas de entre 53 y 56 milímetros, y trucks altos para ruedas más grandes.

  • Trucks Perfil bajo: Los trucks de perfil bajo son la clave de la estabilidad, especialmente importante para el skateboarding en entornos urbanos y parques de skate. Minimizan el riesgo de "wheelbite", un incidente en el que la tabla entra en contacto con las ruedas, lo que provoca una parada repentina. En este caso, optar por ruedas de menor diámetro puede reducir el riesgo. Además, el uso de almohadillas elevadoras con camiones bajos puede permitir la adición de ruedas más grandes.
  • Trucks Medianas : Las carretillas de altura media son el epítome de la versatilidad. Combinan la estabilidad de los trucks bajos con la posibilidad de utilizar ruedas más anchas para mejorar el deslizamiento en superficies irregulares. Además, los trucks medios pueden combinarse con almohadillas elevadoras para montar ruedas más anchas, lo que te ofrece una mayor flexibilidad a la hora de personalizar tu monopatín.
  • Trucks Altos: Optar por trucks altos amplifica la potencia de tus ollies, gracias a la mayor distancia desde el suelo. Si buscas una ayuda para perfeccionar tus ollies, los trucks altos son una excelente opción. Además, estos trucks te permiten usar ruedas más anchas sin miedo a que te muerdan, lo que te da una mayor versatilidad en tu skate.

 

Componentes de un camión de monopatín

Los trucks de un monopatín desempeñan un papel fundamental en el comportamiento de la tabla al patinar. Los principales componentes de un truck de monopatín son el pivote, la placa base, el soporte y los casquillos.

El Kingpin 

El kingpin es un componente esencial de la carretilla del monopatín. Es un tornillo grande que mantiene unidos el soporte y la base, y que desempeña un papel crucial en el rendimiento. Ajustando el apriete de la tuerca en el extremo del kingpin, puedes modular la firmeza de la dirección. Para una sensación más relajada, afloja la tuerca, y siéntete libre de experimentar con diferentes ajustes para personalizar tu experiencia con el monopatín.

La placa base

La placa base es la superficie a la que se fijan los componentes de la carretilla. Se fija al monopatín con tornillos, mientras que la percha permanece alojada en la cavidad del pivote de la base.

La percha

La suspensión se conecta al pivote y se apoya firmemente en la placa base. En el extremo de la suspensión se encuentra el husillo donde se fijan las ruedas, mientras que la tuerca del extremo asegura físicamente las ruedas. 

Gomas de borrar

Los componentes de goma que rodean el kingpin, combinados con el ajuste de apriete, son esenciales para influir en la dirección de tu monopatín. La goma más dura (96A) ofrece una mayor capacidad de respuesta, mientras que la goma más blanda (81A) ofrece una sensación más indulgente para adaptarse a tu estilo de conducción. 

Opciones de accesorios para las carretillas de monopatín

Hay disponibles varias almohadillas y tornillos para personalizar el montaje de tu monopatín según tus preferencias. Para añadir almohadillas adicionales será necesario utilizar tornillos más largos.

Almohadillas

Las almohadillas elevadoras, almohadillas de plástico situadas entre los trucks y la tabla, no suelen incluirse ni en los monopatines completos ni en las tablas naked. Sin embargo, pueden ser esenciales si quieres montar ruedas más grandes, ya que elevan la altura de los trucks. Las almohadillas elevadoras están disponibles en varios tamaños para adaptarse a diferentes ruedas. Existen dos tipos de almohadillas elevadoras:

  • Las almohadillas elevadoras de plástico rígido aumentan el espacio entre las ruedas y la tabla para evitar que las ruedas muerdan el suelo.
  • Las almohadillas amortiguadoras de goma absorben los impactos para un patinaje más cómodo y aterrizajes más suaves.